第八百三十六章 乌兰巴托的夜（上）（第2/2页）

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PS：这两天因为一些特殊的原因，不能评论，所以，我没回前两天一个兄弟提的大中的铁路修得是不是太快了的问题。

这里简单跟大家解释几句。

我的依据是，美国在1880-1890年这十年时间里所建造的铁路超过了二十万公里（1887年这一年里就筑路达20619公里）而假设的。

另外，我这书里的一些数据是真实的，比如505公里的成渝铁路，它的主要修建时间就是两年，动员了十几万人。

我这书里，主角是从大统三年开始修的铁路，一直到铁通四年，共历时了六年多时间，动用了全国的人员和资源，修了不到三万公里的铁路。

我个人觉得，这个数字并不算夸张。

当然，要是细究起来，这就难说了，毕竟很多地区山高水深的，修起来，确实费劲，不能用简简单单的数字来说明。